NZ2016SFA和NZ2016SF是车规级的低电压驱动2016晶振
符合汽车质量标准AEC-Q100/Q200低电压+0.9 V驱动 2.0×1.6 mm尺寸的石英晶体振荡器NZ2016SFA和NZ2016SF
日本电波工业株式会社开发了符合车载质量标准AEC-Q100/Q200的车载安全用途+0.9 V低压驱动、2.0×1.6 mm尺寸的晶体振荡器(SPXO)"NZ2016SFA""NZ2016SF"。
产品特长
?支持低压驱动(0.9~1.5 V)
?支持车载安全应用,为汽车电子晶振
?支持+125℃高温
用途?市场
?ADAS
?SoC(System on a Chip)外围基准时钟
近年来,在车载SoC(芯片上的系统)领域,随着工艺的小型化,为了在芯片上配置更多的晶体管,需要降低晶体管的工作电压,电源电压从以往的+1.8 V向+0.9 V的低电压化过渡。与此同时,在其周边使用的电子元件也要求低电压驱动。
为了满足客户的需求,NDK晶振开发了2.0×1.6 mm尺寸的低压驱动振荡器,其电源电压为+0.9 V±10%,符合AEC-Q100/Q200的车载质量标准,并支持+125°C的高温的车载安全应用。该2016贴片晶振通过在车载专用生产线上实施严格的工序管理,实现了高品质、高可靠性。
产品规格
<车载安全用途>
<消费电子用途>
NDK公司今后也进一步提供能够实现小型薄型晶振产品系列,通过水晶元件及水晶应用设备业务,为实现安心、安全、舒适的社会做出贡献。
日本电波工业株式会社开发了符合车载质量标准AEC-Q100/Q200的车载安全用途+0.9 V低压驱动、2.0×1.6 mm尺寸的晶体振荡器(SPXO)"NZ2016SFA""NZ2016SF"。
产品特长
?支持低压驱动(0.9~1.5 V)
?支持车载安全应用,为汽车电子晶振
?支持+125℃高温
用途?市场
?ADAS
?SoC(System on a Chip)外围基准时钟
近年来,在车载SoC(芯片上的系统)领域,随着工艺的小型化,为了在芯片上配置更多的晶体管,需要降低晶体管的工作电压,电源电压从以往的+1.8 V向+0.9 V的低电压化过渡。与此同时,在其周边使用的电子元件也要求低电压驱动。
为了满足客户的需求,NDK晶振开发了2.0×1.6 mm尺寸的低压驱动振荡器,其电源电压为+0.9 V±10%,符合AEC-Q100/Q200的车载质量标准,并支持+125°C的高温的车载安全应用。该2016贴片晶振通过在车载专用生产线上实施严格的工序管理,实现了高品质、高可靠性。
产品规格
<车载安全用途>
产品型名 | NZ2016SFA |
输出规格 | CMOS |
尺寸大小 | 2.0×1.6×0.7 mm |
额定频率 | 13MHz~54MHz |
工作温度范围 | -40℃~+125℃ |
综合频率允许偏差 | 最大值±50×10-6 根据用途,还可支持最大值±40×10-6的窄偏差。 |
电源电压 [VCC] | +0.9V±10%/+1.2V±10%/+1.5V±10% |
<消费电子用途>
产品型名 | NZ2016SF |
输出规格 | CMOS输出晶振 |
尺寸大小 | 2.0×1.6×0.7 mm |
额定频率 | 12MHz~54MHz |
工作温度范围 | -40℃~+85℃ |
综合频率允许偏差 | 最大值±50×10-6 根据用途,还可支持最大值±30×10-6的窄偏差。 |
电源电压 [VCC] | +0.9V±10%/+1.2V±10%/+1.5V±10% |
NDK公司今后也进一步提供能够实现小型薄型晶振产品系列,通过水晶元件及水晶应用设备业务,为实现安心、安全、舒适的社会做出贡献。